Op deze pagina staat het Nijdam® skate woordenboek. Dit woordenboek geeft in korte en bondige omschrijvingen/definities uitleg over een aantal termen op het gebied van skaten. Het woordenboek dient ter ondersteuning om de bezoeker te helpen wegwijs te worden in de wereld van het skaten.
Bent u op zoek naar het Nijdam® schaats woordenboek klik dan hier. Let op: het schaatswoordenboek is nog onder constructie.
Dit is de afstand (speling) tussen de kogellagers en de lagerwand. Deze varieert bij normale skates van ABEC 1 tot ABEC 5 en voor de professionals zelfs tot ABEC 7 en ABEC 9. De ABEC-rating slaat niet zozeer op de kwaliteit van de skates, maar eigenlijk meer op de precisie van de lager dan de snelheid. Over het algemeen is een skate met een hogere ABEC-rating wel van betere kwaliteit, maar dit hoeft niet altijd het geval te zijn.
Zie verstelbare skate
Skates, met als voornaamste doel te stunten. Enige disciplines hierbij zijn: street, jump en halfpipe.
Een relatief sterke en lichte chassis, met een perfecte geleiding voor lagers en spacers. Voor skates met een aluminium chassis klik hier.
Foto: Nijdam® aluminium chassis.
zie Kogellager
Het tussenschot tussen de wielen bij een chassis. Een brug creëert extra stijfheid in het chassis en frame. Het frame is stijver en zet meer energie om in snelheid ten opzichte van andere frames.
Soort sluitingssysteem waarmee je de boven- en/of onderkant van je cuff mee dicht maakt.
Foto: Nijdam® buckle rolschaats.
Het onderstel van de skate, alwaar de wielen in gemonteerd worden.
Foto: Een voorbeeld van een Nijdam® chassis.
Buitenste laag van een wiel.
Wielkern, zie Kern
Het bovenste gedeelte van de buitenschoen; het gedeelte waar de buckle aan vast zit.
Foto: Een Nijdam cuff®.
De diameter is het aantal millimeter dat een skatewiel groot is. Grotere wielen betekent meer snelheid.
Foto: Voorbeeld van een skatewiel waar de diameter duidelijk op vermeldt staat.
Zie quads.
Skate discipline; waarbij men bergafwaarts rijdt met inline skates.
Bij de Durometer wordt met de shoreschaal in “A” de hardheid aangegeven van de wielen. Hierbij geldt hoe hoger het getal voor de "A", des te harder de wielen. Verder heeft de durometer de volgende eigenschappen:
Zacht 76A Gemiddelde levensduur, goede grip en schokdemping
78A
82A
Hard 90A Lange levensduur, weinig grip, geen schokdemping
Foto: De hardheid wordt vaak aangegeven op het skatewiel (zie rood gearceerde).
Een type softboot, waarbij de hielkap geïntegreerd is. Het voordeel voor de consument hierbij is dat het een goede ondersteuning biedt en het een laag uitgesneden schoen betreft.
Een type softboot, waarbij de hielkap aan de buitenkant van de boot zit. Het voordeel van de consument hierbij is dat het een goede pasvorm heeft en veel steun biedt.
Skates, die als voornaamste doel hebben de conditie te verbeteren.
.jpg)
Foto: Een typische Nijdam® fitness skate.
Zie chassis.
Skates die puur ter ontspanning in vrije tijd worden gebruikt; recreatieve skates dus.
Rolfase na het afzetten bij het inline skaten.
Het contact van de weg met de inline skates (wegcontact).
Een hoog en hard type skateschoen, die vooral veel steun geeft, met name rond de enkels. Voor hardboot skates klik hier.
.jpg)
Foto: Twee Nijdam® hardboot skates.
Manier van remmen, waarbij men remt door gebruik te maken van het aan de achterkant bevestigde frame.
Een extra versteviging van de skate voor de enkel/hiel. Deze extra versteviging zorgt er mede voor dat de kans op een enkelblessure gereduceerd wordt. Daarnaast heeft de hielkap als functie een mogelijke verzwikking van de enkel/hiel tegen te gaan.
Foto: Hielkap, ook wel cuff genoemd.
Stuk gereedschap om inbusbouten vaster of losser te maken. Bij skates worden inbussleutels gebruikt om de wielen vaster of losser (voor het verwisselen en schoonmaken van de wieltjes) in het frame te 'zetten'.
Foto: Een simpele inbussleutel.
Inline betekent eigenlijk niets meer dan de wielen in een rechte rij staan. In (vak)termen wordt alleen een model met 4 wielen een inline skate genoemd; een model met vijf wielen daartegen een skeeler.
De kern van het wiel is het kunststof gedeelte. Dit gedeelte houdt de lagers in positie. De volgende soorten lagers zijn er te onderscheiden:
Foto: Kern van een skatewiel.
Een kogellager in een skate is eigenlijk niets anders dan een lager die er voor zorgt dat een draaibeweging met zo min mogelijk wrijving kan worden uitgevoerd. Deze constructie wordt bij inline skaten gebruikt door elk wiel van twee kogellagers te voorzien waar een korte as doorheen wordt gestoken. De skatewielen kunnen zodoende met weinig wrijving ronddraaien, ondanks het feit dat er meestal een flink (lichaams)gewicht op de as drukt.
Foto: Kogellagers.
Manier van remmen, waarbij men remt door gebruik te maken van het laatste (achterste) wiel.
Onder Off Road skates wordt strikt genomen, het skaten met inline skates of quads op een niet geplaveide ondergrond verstaan. Hierbij wordt gebruik gemaakt van skates met grotere wielen dan gebruikelijk, meestal drie per frame met stoere banden.
.jpg)
Foto: De Nijdam® Off the Road skate.
Een onderstel gemaakt van polypropyleen (PP); dit type chassis is uitermate geschikt voor de recreatieve skater. Tevens is dit chassis een goed alternatief voor de prijsbewuste consument. Voor skates met een PP-chassis klik hier.
Foto: Nijdam® PP-chassis.
Skate-lijn binnen het merk Nijdam© die de professionele en veeleisende skater nog meer zal aanspreken door de nieuwste technieken te combineren met de beste kwaliteitsmaterialen. Deze verhogen het comfort en de prestaties. Er is ook een Pro-Line voor Nijdam© schaatsen.
Foto: Banner van de Pro-Line van Nijdam© skates.
Quads zijn 'klassieke' rollerskates/rolschaatsen, waarbij er twee paar wielen per schoen, achter en naast elkaar zitten. Dit zorgt ervoor dat je als skater wendbaarder bent, maar voor (langere) toertochten zijn dit type skates minder geschikt. Dit type skates zijn onder meer erg geschikt voor kinderen. Nijdam® heeft ook skatemodellen die zowel als skates (4 wielen op een rij), maar ook als quads (2 keer 2 wielen) te gebruiken, zie onze collectie.
.jpg)
Foto: De Nijdam® Quad; op verschillende manieren mee te skaten.
Ring van een kogellager.
Skate discipline, waarbij men probeert zo snel mogelijk te skaten en sneller probeert te zijn dan de tegenstanders. Bij racing maakt men veelal gebruik van skeelers in plaats van inline skates
Beschrijft hoeveel van de aangewende energie door de wielen op het wegdek wordt overgebracht. Hoe hoger de waarde, hoe beter de krachtoverbrenging.
Skates die puur ter ontspanning in vrije tijd worden gebruikt; recreatieve skates dus. Ook wel Funskates genoemd.
Blokje, meestal van TPR (soort rubber), dat dient om te kunnen remmen. Het remblokje is bevestigt aan de rechter skate. Ervaren skaters halen vaak het remblokje van hun skates af, maar dit zorgt er voor dat men meer behendigheid moet hebben om tot stilstand te kunnen komen en om deze reden raden wij dit (vooral voor de beginners) ten zeerste af.
Foto: Een remblokje is vaak van essentieel belang om tot stilstand te komen.
Rijeigenschappen.
Een skate of skeeler met meestal een hard uitgesneden (buiten)schoen en een aparte vaste binnenschoen. Een semi-softboot skate geeft de voordelen van zowel een hardboot als een softboot. Voor semi-softboot skates klik hier.
.jpg)
Foto: voorbeeld van een Nijdam semi-softboot schoen.
Een type 'rolschaats', waarbij er in plaats van 5 wieltjes in één lijn geplaatst zijn in plaats van 4 (inline skate). Voor de verschillen tussen skates (4 wielen) en skeelers (5 wielen) klik hier.
Foto: De Semi-softboot Nijdam® skeeler.
Er zijn twee verschillende soorten skate sluitingen voor de schoen, te weten gespen en veters. Het voordeel van een gesp is dat dit eenvoudig te gebruiken is. Veters daartegen hebben een betere drukverdeling. Een combinatie van gespen en veters is ook mogelijk.
Foto: Losse gesp van Nijdam®.
Een skate of skeeler met een lage, zachte schoen. Een softboot skate geeft veel bewegingsvrijheid zodat je ‘laag’ kunt zitten. Dit is met name bij lange afstanden gemakkelijk; men kan immers een comfortabele houding aannemen tijdens het skaten.
Een klein aluminium of kunststof busje dat tussen de lagers binnenin het wiel zit. Het nut van spacers is om te zorgen dat de druk op de assen wordt verdeeld over een veel groter gedeelte van de as, in plaats van alleen het stuk waarop de lagers tegen de as zouden komen. Tevens houden de spacers de wielen bij elkaar.
Foto: Voorbeeld van een spacer van een inline skate.
Hardrijden met de skates/skeelers.
Ander woord voor remblok; bedoelt om gemakkelijker tot stilstand te komen. Het woord stopper wordt met name gebruikt voor rolschaaten/discorollers, waar de stopper voor op het model zit (voorstopper).
Foto: Nijdam® stopper van een rollerskate.
Zie agressive skates
Manier van remmen, waarbij één skate dwars wordt gezet om tot stilstand te komen.
Een skate die geschikt is voor personen met nog niet volgroeide voeten en tevens verstelbaar is qua maat. Dit om de levensduur van de skate te verlengen. De meeste skates ‘overbruggen’ 4 of 5 verschillende maten. Voor verstelbare skates klik hier.
Tekening: Weergave verstelsysteem Nijdam® skates.
De stabiliteit en snelheid zijn afhankelijk van het wielprofiel. Er worden over het algemeen twee soorten wielprofielen onderscheiden, namelijk:
.jpg)
Foto: Diverse wielprofielen van de skatewielen.
Een extra sluiting ter hoogte van de wreef. Doordat de wreef steviger in de skate wordt gefixeerd komt de hak van de voet minder gauw omhoog. Wreefbanden komen praktisch alleen voor bij semi-softboot skates.
.jpg)
Foto: Wreefband sluiting voor de skates.
Kies een technologie
